4月某日 日光サーキットのスポーツ走行に行ってきました♪ タイヤはATR-K！初めてタイヤなので、どんな性格なのか楽しみです。 当日は晴天。気温は20度くらいでしたので路面は25度くらいかな？確認するの忘れた(笑) 頑張って走った結果、40.405秒でした！（RE…

シロッコの車検を受けてきました♪ 念の為、マフラー交換 やっぱチタンは軽いです(笑) 念の為、スペーサーを外してホイール清掃、そして車高UP 2年宜しくね♪ ちなみに車検代は72,000でした！ 後、走行距離が77,777kmになりました！

こんばんわ。 一か月ほど前にアライメント調整しました♪ 前輪キャンバー -3.5⇒-3.8° 後輪キャンバー -3.0⇒-3.5° トウは前後輪とも0 フロントを4.5°くらいまでつけたっかたんだけど、これが限界でした(´;ω;｀) これ以上つけるには、ロアアームの前側を偏心に…

花粉が厳しくなってきました(´;ω;｀) さて、アルトのメンテナンス エンジンオイル交換です♪ いつもはHKSの7.5W-45ですが ちょいと前の走行会でクラス優勝した時のもらい物5W-30があったので それに交換します(￣▽￣)まあ冬だし良いでしょう さくっと交換。23…

仕事が忙しくて疲れが溜まってきたので、 今日は半日ゆっくりしました♪ さて、先週導入したタイヤチェンジやーとバランサーの作動チェックがてらタイヤ交換してみました！ FD3S 265/35R18 ゼスティノ⇒ATR-K AT-Kはとにかくコスパが良いという事で、初めて買…

タイヤチェンジャー＆ホイールバランサーを購入しました～ 自宅への配送不可なので、軽トラで引き取りに ギリギリ詰めました♪ 荷下ろしは、人（大人5人）と昇降台車。 台車なかったら、降ろせなかっただろうな。。。 設置完了♪ 引き取り、組み立てや、木箱の…

あと少しで1月が終わりますね～ ふと思った トラクターのオイル交換したこと無いな。。。(;'∀') 俺が使うようになったのは、2年ほど前から、その前はわからないが 少なくとも2年は交換してない(;'∀') 恐る恐る交換時期を調べてみる 200時間又は1年ね！オイル…

東京オートサロンへ息子と行ってきました。 チケットは会社から頂きました♪ 関係者チケットもあったのですが、言われたのが前日(;^ω^) もっと早く言ってもらえれば、良かったのに。。。 人一杯。。。 とりあえず目についたFDだけ写真撮って帰りました(笑) 藤…

1/4日光サーキット走ってきました♪ （仲間、顔見知り多数参戦） 晴天でベスト更新の条件はそろっていましたが 年末に出したベストと同タイム止まり（39.452秒）でした*1 年末からの変更点（タイムに関わりそうな箇所） ・エアコン撤去 ・サイドバー追加 ・リ…

私・・・片づけるの苦手なんです。 なので、パーツボックスをガレージに設置してみました♪ 早速つけましょう！ 2つ買ったので、2ヶ所に分けて設置ます 壁に気をビス打ちします 木が2本だとベコベコだったので3本にし、黒いやつをビス止め おっ良い感じ♪ 右側…

先日RRのスタビライザーブラケットを交換しました♪ FRと合わせて買っていたんですが、交換せずに放置していました。 （FRは5月に交換済・・・半年も眠っていたのか(笑）） 交換は楽勝です(￣▽￣) ホイール外してボルト二本緩めると交換できます。BRKTは2ヶ所…

FDにサイドバーを追加しました タイムアップしないと何かやりたくなる性格なのです(笑) ただ年末年始で、マネーが飛んだので買いたくない。。。 そんな時はスカイラインおじいちゃんから剥ぎ取りましょう♪ つける前 ただでさえ乗りにくいのに。。。 運転席の…

エアコン撤去時に合わせて、プラグコードも交換しました♪ 1年以上も前に買っていたのですが、やっと交換です・・・ いきなりですが、スロットルボディ、オイル注入口までハズしました。 悩んだ挙句純正にしました。 理由は、今まで不具合が起きていないから…

エアコン撤去ついでに、パワステオイル交換します♪ 特に交換しなくても大丈夫なようですが、ついでにやりたくなっちゃいました 下側のホース抜いてペットボトルへイン タンク側は漏れないように何か詰めておけばOKです(笑) タンク内のオイルが無くならない様…

快適装備は不要なので撤去します♪ というか元々ガス抜けてて使ってない"(-""-)" 見えない位置にあるのでサクションパイプ、インタークラー、パワステポンプ等を移動し エアコンのコンプレッサー/コンデンサーを外しにかかります で、ガチャガチャやって外し…

シフトノブ交換しました♪ 純正品はお疲れで、天辺が剥げて運転してると手が黒くなります・・・ 純正は重さもあって気に入っていたのですが、新品は高い・・・ 1万5千円ぐらい・・・マジか・・・"(-""-)" なので、ジュラコン（樹脂）のノブにしました♪ 金属は…

明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします！ さて今日は、年末にやったこと少々と、今年の目標でも書いておきます。 まずは、年末。 下の写真は年越しに向けてホイールを洗ったとこです。 FD8本、アルト4本、シロッコ4本を洗いました(;^…

12月某日 TC2000走行後、日光サーキットで走り納めです。 ホームコースを走ることで、軽量化とアラインとが正しかったかわかります。 今までのベストタイムは、6/23スポーツ走行時の40.301秒 このタイムを超えることが目標です。 一本面、39.996秒。0.3秒タ…

12月某日 筑波2000走ってきました。 2000は3回目、1年9か月ぶりの走行です(;^ω^) 前回走行時からの変化点は、下の4項目だと思います。 ①タイヤ 07RR→71R ②軽量化 テールゲートFRP化 ③空力 GTウイング、アンダーボード ④アライメント ネガキャン化 いつもより…

前回ピロブッシュを交換したので、アライメント調整です。 調整は、お店に依頼しました♪ 分かりにくいですが。。。 調整前 調整後 FR キャスター 右 5.2 6.7 左 5.1 6.7 キャンバー 右 -2.5 -3.5 左 -2.7 -3.5 トウ 右 0 0 左 0 0 RR キャンバー 右 -2.0 -3.…

ピロブッシュの購入編です。 コーナーリングスピードをUPするためにキャンバーをもっと寝かせたい。 その為に、ピロ化です♪そしていっそやるならフルピロ化。 FD3Sの場合純正でほとんどピロなんですけどね(笑) 今回はオートスタッフ製のピロブッシュセット『…

FD3SのステップUPは、もう少しだけ続きます。 速く走るには、足回りの改善が課題でした。 というわけで、ブッシュ交換用に油圧プレスを購入しました！ 一台分交換するなら、工賃払うより自分で工具買ってやる方が安いです。 後、押す用の冶具も！ 結論から言…

今日はラスト！GTウイング加工です。 先日ウイング取り付けブロックを取り付けましたが それに合う様に足のピッチを変更します。 加工は、購入したショップに持ち込んで対応頂きました。 加工内容は 羽と足のリベットを外して外側に移動、そして埋めてもらい…

今回は、テールゲートの塗装とアクリルの取り付けです。 塗装の前に、GTウイング取り付けブロック部をカットします。 んで、塗装してアクリルの取り付け。 アクリルは接着剤とビス止めで様子見としました。 強度が不足するようなら、アルミ板等で補強します…

今回は、配線処理、GTウイング用ブロック取り付けまで書こうと思います。 テールゲートに繋がっている、電熱線、ウォッシャーライン、ダンパーを外します。 下の写真は電熱線の配線を外したところです。 それをボディに押し込んで、アースだけは繋げておくと…

軽量化の続きです。 テールゲートのFRP化に伴いガラスも軽量化仕様に変更します。 ◆調査結果 ・材質…アクリルとポリカーボネート製がありました ・車検…アクリルは割れ方が、ガラスみたいに尖がるので車検は通りません。 ポリカは車検対応品が出ています。 …

車体の上にある重量物テールゲートを交換しました。 過程を数回に分けて残そうと思います。 まず純正の重量です。 テールゲート…15㎏、ガラス…10㎏の計25㎏です（ネット調べ） かなりの重さですね(;^ω^) 交換するとどのくらいになるのかメーカーに確認してみ…

アルトワークスのタイヤ交換しました。（走行距離234,000kmで交換） トーヨーDBR155/55R14⇒グッドイヤー レブスペック165/55R14 幅増やしてグリップ上げる、履いたこと銘柄にするでレブスペックにしました。 4本で17,000円ぐらいだったかと。 軽だと、国産と…

先日71Rを履いて日光サーキット（9月上旬）へ行ってまいりました。 曇り時々雨という感じで、気温は30度くらいだったかな。 結果は、ベスト更新できず。。。 ・タイヤの減り めちゃくちゃ早い。 一番減りやすい左前のタイヤなんですが、20分×2ヒートでこれ(;…

みすぼらしかったグリル(上)を交換しました。 交換前 経年劣化、色々あり半分カットされたグリル・・・ 交換後 アルミネット（黒）FD用にとってあったけど、もういいかなって 下はいいや。。。部材ないし(;^ω^)