シロッコR ブレーキチューン
2017.07.29 車屋に作業依頼
シロッコRのブレーキチューンを行った。
超高速域とサーキット走行のブレーキで不安があった。
パット変更で十分かと思ったが、見た目を重視してチューンを行うこととした。
今回は、工具の関係で出来るか怪しいのと、モチベーションの問題で交換をお願いした。
シロッコRは元々FRΦ340㎜ RRΦ310㎜の大径ベンチレーテッドディスクを採用している
（ちなみに車重が同じくらいのエボ9でFRΦ320 RRΦ300）
FR 純正
RR純正
FR 変更後
RR 変更後
FRはアルコン製 Φ370㎜（2ピース） 4ポッド
予算の関係で中古を購入。新品だと50万近いと思う。
RR HHC製 Φ350㎜（2ピース） キャリパーは純正
RRはサイドブレーキ兼用の為、オフセットキットを使用
◆かかった費用
FRキャリパー塗装…2万
FR/RRブレーキ交換＆ブレーキオイル交換…6万
FRアルコン製ブレーキキット（中古）…15万
RR HHCブレーキオフセットキット（新品）…15.5万
◆感想
・ハードブレーキはしていないが、街乗りだけだと前後バランスは大丈夫そう
・FR キャリパーの色ミス、RR キャリパー塗れば良かった
・かかった費用を計算して寒気がした。FD3Sに使えば・・・という気持ちもあるが、やらなければやらないでストレス溜まるし、難しいところです
